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07.02.2012, 12:09 Uhr | dapd
Das sogenannte Netz Mitte in Schleswig-Holstein wird auch nach November 2014 von der Deutsche-Bahn-Tochter DB Regio Nord befahren. Das Unternehmen hatte Ende Januar vom Finanz- und Wirtschaftsausschuss des Kieler Landtags den Zuschlag für weitere 13 Jahre erhalten. Am Montag lief die Einspruchsfrist der unterlegenen Bieter nbe Nordbahn Eisenbahngesellschaft und Nord-Ostsee-Bahn gegen die Entscheidung ab, wie Verkehrsminister Jost de Jager (CDU) am Dienstag in Kiel sagte.
Das Netz Mitte umfasst insgesamt 211 Streckenkilometer. Dabei handelt es sich um die Strecken zwischen Hamburg, Kiel und Flensburg. Das Angebot auf den Strecken soll künftig um knapp ein Viertel auf rund 4,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr steigen. In dem Netz sind täglich rund 22.000 Fahrgäste unterwegs.
Das Land spart durch die Entscheidung laut Verkehrsministerium künftig einen zweistelligen Millionenbetrag. Neu ist unteren anderem ein Halbstundentakt zwischen Kiel und Hamburg ab Dezember 2014. "Von Flensburg kommen die Fahrgäste künftig einmal pro Stunde ohne Umsteigen nach Hamburg", sagte de Jager. Dafür werden neue Doppelstocktriebwagen eingesetzt, die neben einem neuen Innenraumdesign vor allem auch mehr Beinfreiheit bieten sollen.
Der Minister rechnet damit, dass insbesondere der Verkehr von Schleswig-Holstein nach Hamburg in den kommenden Jahren stark wachsen wird. "Deshalb müssen wir hier gemeinsam mit Hamburg das Angebot weiter ausbauen und den Fahrgästen auch künftig einen attraktiven Nahverkehr bieten", sagte er.
Über die Vergabe der Strecken Hamburg-Itzehoe und Hamburg-Wrist wird im März entschieden. Das Land hatte das Vergabeverfahren für diesen Teil des Netzes Ende 2011 wegen unwirtschaftlicher Angebote aufgehoben und die Bieter um neue Offerten gebeten.
dapd
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