17.10.2011, 11:38 Uhr | dapd
Der Frankfurter Flughafen-Chef Stefan Schulte hat das gerichtlich verfügte Verbot sämtlicher Nachtflüge in Frankfurt am Main scharf kritisiert. Der Beschluss des Hessischen Verwaltungsgerichtshofs sei völlig überraschend gekommen, beklagte der Vorstandsvorsitzende der Fraport AG in einem Interview der Nachrichtenagentur dapd. Damit würden alle bisherigen Planungen der Fluggesellschaften "völlig über den Haufen geworfen".
Noch schlimmer sei, dass so extrem kurzfristig vor Beginn des Winterflugplans Veränderungen in den weltweiten Flugplänen gar nicht mehr oder nur mit erheblichen Friktionen möglich seien. Schließlich seien die 14 von den Airlines beantragten Flüge zwischen 23.00 Uhr abends und 5.00 Uhr morgens vom Flughafen-Koordinator genehmigt worden. Und bei diesem handele es sich um eine unabhängige nationale Einrichtung, die mit den Flughafen-Koordinatoren anderer Nationen die weltweiten Verbindungen mit jedem Flugplan neu festlege.
Schulte wies darauf hin, dass Frankfurt der größte Umschlagplatz von Luftfracht in Deutschland und auch die Nummer Eins in Europa ist. "Natürlich ist diese vor allem so überraschende und kurzfristige Entscheidung weder für die betroffenen Airlines, den Hub Frankfurt noch die Logistik-Region Rhein-Main insgesamt positiv - ganz im Gegenteil", fügte Schulte hinzu.
Nach seinen Angaben wird Fraport alles in allem 150 Millionen Euro in den passiven Schallschutz von Anwohnern investieren. Das Geld dafür werde ohne öffentliche Subventionen zu 100 Prozent durch den Luftverkehr aufgebracht. Finanziert werde dies unter anderem über das System von Tickets und Flugbewegungen. Schulte versicherte, es werde beim Schutz der Anwohner vor Fluglärm keine bürokratische Vorabfestlegung geben. Stattdessen werde auf der Basis individueller Begutachtung entschieden, welche baulichen Veränderungen nötig seien, um den gesetzlich vorgeschriebenen Dämmeffekt zu bewirken.
dapd
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