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24.11.2011, 07:30 Uhr | dapd
Im Falle eines Votums für den Bau des Bahnhofs "Stuttgart 21" bei der Volksabstimmung am Sonntag in Baden-Württemberg will die Deutsche Bahn Mitte nächsten Jahres mit den eigentlichen Bauarbeiten beginnen. Vermutlich in der zweiten Jahreshälfte 2012 werde der eigentliche Baustart in Stuttgart sein, sagte der Technik-Vorstand der Deutschen Bahn, Volker Kefer, der "Berliner Zeitung".
Kefer sagte, der Südflügel des historischen Kopfbahnhofs solle Anfang 2012 abgerissen werden. Zudem sei die Vergabe weiterer Großaufträge für den Bau des unterirdischen Bahnhofs und für die ausstehenden Tunnelbauwerke geplant.
Kefer betonte, eine schnelle Alternative zu dem Projekt gebe es nicht. "Die Gelder der Finanzierungsvereinbarung sind zweckgebunden. Ich kann die nicht einfach nehmen und für etwas anderes ausgeben. Das Geld wäre weg", sagte er. "Man müsste ein neues Projekt starten, damit verbunden wäre eine mehrjährige Verzögerung."
dapd
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Warum nicht ? schrieb:
am 24. November 2011 um 18:50:06
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@NN 18:13:02
Zu Ihrer techn. Lehrstunde : Stelzen für den Transrapid müssen keine 10-15m hoch sein.Was bleibt Ihnen also: Der gleiche
Trassenverlauf wie derzeit.Ihnen geht es aber nicht um den Bahnhof sondern einfach nur die alten Sprüche mit der Immobilienspekulation loszuwerden. Wenn Sie keine Immobilien an dieser Stelle wollen, können Sie sich ja jährllich über das Vergammeln der alten Gleise an dieser Stelle informieren.
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Wolfgang schrieb:
am 24. November 2011 um 18:40:57
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U-Bahn Haltestelle Stuttgart
Aus dem schönsten Bahnhof der Eisenbahn soll für viel Geld eine häßliche U-Bahn Station werden-Unglaublig.
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N.N. schrieb:
am 24. November 2011 um 18:13:02
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@Warum nicht
Abgesehen von Ihrer dümmlichen Polemik, welche in keiner Weise dem Ernst der Situation angemessen ist, aber da sind Sie nicht
der Einzige, ist es sachlich unmöglich, einen "freischwebenden" Transrapidbhf. freischwebend in etwa 10-15 m Höhe, also über Straßen und Hausdächern zu "installieren". So etwas ginge nur, wenn die Bahn wie jetzt noch AUF dem Erdboden führe, und nicht 15 m darunter. Transrapid o.etwas ähnl. wäre echt fortschrittl., nicht nur für Schieber und Spekulanten. De
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